中國石油報綜合消息 12月17日Offshore Energy報道稱,近日,一艘荷蘭SBM Offshore公司的浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)已離開中國船廠,前往巴西桑托斯盆地梅羅油田。
這艘名為“Alexandre de Gusmao”的FPSO于12月16日從中國啟航,預(yù)計明年抵達巴西海岸,成為梅羅油田的第5個FPSO。
這艘FPSO采用了Petrobras的高壓海底分離技術(shù)(HISEP)。這項技術(shù)可以在海底將開采出的石油和富含二氧化碳的伴生氣分離,并直接將伴生氣從海底注入儲層,從而提高能效,同時減少對環(huán)境的影響,降低碳排放強度。該FPSO的日產(chǎn)量為18萬桶石油,日壓縮天然氣能力為1200萬立方米,項目預(yù)計于2025年開始運營,與梅羅油田現(xiàn)有的其他4個FPSO裝置共同提升油田的產(chǎn)能。隨著“Alexandre de Gusmao”號的加入,梅羅油田的產(chǎn)能將提高31%,達到每天77萬桶。 (實習(xí)記者 張書凝)

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