高盛近日表示，受航煤和石化產(chǎn)品替代有限、能源需求增速超過(guò)低碳技術(shù)的替代速度，以及人工智能（AI）帶來(lái)的需求增量等因素推動(dòng)，2040年前全球石油需求將持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將從2024年的1.035億桶/日增至2040年的1.13億桶/日。
高盛表示，未來(lái)15年，非經(jīng)合組織國(guó)家將貢獻(xiàn)逾90%的石化領(lǐng)域石油需求增長(zhǎng)。此外，公路運(yùn)輸石油需求將小幅增加90萬(wàn)桶/日，2030年達(dá)到峰值，隨后進(jìn)入平臺(tái)期并逐步下滑，到2040年消費(fèi)量將較峰值下降170萬(wàn)桶/日。這一趨勢(shì)反映了兩股力量的博弈：全球汽車(chē)保有量將增長(zhǎng)58%，但隨著2040年電動(dòng)汽車(chē)占乘用車(chē)保有量的比例達(dá)到30%，每輛車(chē)的石油消耗量將減少35%，兩者相互抵消。到2040年，電動(dòng)汽車(chē)將占全球乘用車(chē)銷(xiāo)量的近70%。
高盛還表示，人工智能將間接拉動(dòng)全球石油需求，預(yù)計(jì)到2040年將帶來(lái)300萬(wàn)桶/日的需求增量。人工智能對(duì)石油需求的影響主要通過(guò)促進(jìn)全球GDP增長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而非直接消耗能源。如果全面普及人工智能，到2040年，這一拉動(dòng)效應(yīng)帶來(lái)的增量可能達(dá)到600萬(wàn)桶/日。同時(shí)，石油在發(fā)電領(lǐng)域的作用將日益減弱，這意味著任何由人工智能驅(qū)動(dòng)的電力需求都不會(huì)對(duì)石油需求產(chǎn)生重大影響。
此前，國(guó)際能源署（IEA）也表示，如果當(dāng)前全球主要國(guó)家的能源政策不變，全球石油需求將持續(xù)增長(zhǎng)至2050年。（荊華）
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