記者6月26日獲悉，全球首批次、世界最大27.1萬立方米QC－Max型超大型液化天然氣（LNG）運輸船，日前在中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司（以下簡稱“滬東中華”）正式開工建造。這是我國船舶工業(yè)高端化發(fā)展的里程碑成果，也是我國邁向世界造船強國的標志性突破。
此次開工的27.1萬立方米QC－Max型超大型LNG船綜合性能居行業(yè)頂尖，船舶總長344米，搭載全新升級的NO．96 SUPER＋型薄膜圍護系統(tǒng)，實現(xiàn)載貨容積、節(jié)能環(huán)保、航行安全等性能的全方位迭代升級。相較市面主流17.4萬立方米傳統(tǒng)船型，其載貨量提升57％，貨物日蒸發(fā)率控制在0.087％，有效降低天然氣儲運損耗。依托雙燃料動力系統(tǒng)與流線船型優(yōu)化設(shè)計，該船能耗、碳排放指標顯著優(yōu)化，達到國際海事組織Tier Ⅲ最高環(huán)保標準，可適配全球絕大多數(shù)LNG碼頭與遠洋航線。
深耕LNG船舶研制20余年，滬東中華完成了從技術(shù)引進、自主攻堅到全球領(lǐng)跑的跨越，躋身全球LNG船建造第一梯隊。目前企業(yè)手握近60艘LNG船待建訂單，艙容統(tǒng)計總量位居全球首位，生產(chǎn)排期已至2030年后，產(chǎn)品覆蓋全品類LNG運輸船。
目前，滬東中華已創(chuàng)下17.4萬立方米LNG船16個月建造完成、最快試航、最多零漏點等多項全球紀錄，2025年已批量交付11艘優(yōu)質(zhì)大型LNG船。據(jù)悉，世界最大27.1萬立方米QC－Max型超大型LNG運輸船系列首船預(yù)計2028年交付。此次批量建造將補齊全球LNG運力缺口、穩(wěn)定清潔能源供應(yīng)鏈，彰顯我國船舶工業(yè)高端化、綠色化硬核實力，為全球能源安全和航運綠色轉(zhuǎn)型提供中國支撐。
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